多年来，Joscha Forstreuter 一直是德国重力舞台上不可或缺的一部分。他对流畅且富有挑战性的路线的偏爱并不是什么新鲜事，他最出名的是作为贸易展览会、活动和青年项目的一部分进行的众多建设项目。就在去年，这位柏林居民创立了自己的公司 轨道和小径他将利用它在未来实现他的项目。
他的长期赞助商 Felt Bikes 不断为他提供最好的材料。 Forstreuter 还参与了耐力自行车的开发 义务 参与并始终向开发人员传达想法和建议。
他现在骑的是最新款，重点在于主车架，因为它是由碳纤维制成的。 Forstreuter 的自行车没有上漆，只用精致的橙色贴花装饰，使车架看起来很优雅。当谈到附加部件时，他可以依赖 Sram、Truvativ、Rock Shox 和 Avid 的产品系列，而无需做出任何妥协。所以他相信新的 XX1 驱动，但不像其他耐力赛车手那样使用额外的链条导向器。
其驾驶舱的核心是经典的车把 布巴 来自 Truvativ，宽度为 740 毫米。后悬架行程为 150 或 160 毫米，具体取决于设置。 君主加 由 Rock Shox 制造。在前面，一个 Lyrik RC2CL 凭借 160 毫米的悬架行程，它可以可靠地完成工作，并且可以轻松吞下较大的石头。车轮被新的 X0 越野路线-制动器与180毫米制动盘结合。为了尽可能减轻重量，Joscha 驾驶轻便 ZTR 流程无内胎轮圈和拉 热心轮胎来自 Maxxis，宽度为 2,25 英寸。自行车的总重量仅为12,5公斤。
“我喜欢那种坚固且可以直接向前行驶的自行车，但同时又能承受很多撞击而不被压垮。它是我去年冬天去新西兰旅行的完美伴侣。超级具有挑战性的路径，以及拥有世界上最好的斜坡且非常流畅的路径，正是他所擅长的。继 Rock Shox Reverb 之后，ODI Troy Lee 握把绝对是我第二喜欢的自行车部件”中，Forstreuter 描述了他当前的工作工具。
